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抢占紧凑型MPV市场开瑞K50上市

发布时间:2019-12-11 11:17:19 编辑:笔名

抢占紧凑型MPV市场 开瑞K50上市

1月27日,全新一代紧凑型MPV——开瑞K50在安徽合肥正式上市发布。开瑞K50定位“7座宽体多功能MPV”,价格为4.68万元,的为6.98万元。

根据乘联会数据显示,2014年国内MPV销量达131万辆,同比增长41

.6%,其中紧凑型MPV销量76

.7万辆,增长58.6%,是MPV取得爆发式增长的主要因素。而开瑞K50的诞生也是恰逢其时。

有分析指出,紧凑型MPV市场增速与国内消费者的购车理念悄然产生变化关系甚大。与传统商务MPV不同的是,紧凑型MPV是从“微客升级”演化而来,随着80后成为目前车市消费主体、国内的汽车消费环境的改变,用户对微客类产品的需求也从“纯生产工具”向“家用商用统筹多功能产品”过渡

,而紧凑型MPV相对于微客来讲,以时尚的外观、更大的空间、更高的舒适性受到了越来越多的传统微客用户的青睐,所以出现了爆发式增长。

但是目前市场上的主流紧凑型MPV都是在之前微客的基础上升级而来,虽然具备一些相对优点,但用户对这类产品的微车化外观、噪音、安全性等方面依然存在顾虑。在此背景下,开瑞K50携“7座宽体多功能MPV”的产品理念问世,并同级首推前置前驱、四轮碟刹和扭力梁悬架3大技术,将竞争对手直接锁定为五菱宏光S、长安欧诺等,力图重新定义紧凑型MPV并获得更大市场份额。

据介绍,开瑞作为奇瑞旗下品牌

,依托奇瑞成熟的IAUTO均衡制造技术平台和国际的品质控制体系

,以满足用户需求为目标,充分考虑了广大用户对紧凑型MPV舒适性、安全性,和多功能实用性的需求。

微车从90年代初的平头车发展到凸头车,再到现在的紧凑型MPV,安全性已经有了一定的提升,然而与家轿相比仍有很大差距。开瑞K50作为家用商用统筹的多功能产品,再次提升了该类产品的安全性。采用轿车级安全设计,首推四轮碟刹,并匹配博世第九代ABS+EBD防抱死制动系统,100~0公里刹车距离仅为44米,大大优于竞品车48米的刹车距离。另外,相较于同级别车轮胎普遍采用4个螺栓的设计,开瑞K50此次采取5个螺栓,为安全更添保障。不仅如此,高强度四门防撞钢梁、双安全气囊、发动机自动脱落、溃缩式吸能转向管柱、全金属承载式笼型车身等主动被动安全设计,顶部抗压强度更是到达3倍国家标准,全面庇护乘员安全。

一直以来,我国紧凑型MPV市场呈现多强纷争局面,五菱宏光、长安欧诺为代表的各大车企奋力搏杀。开瑞K50的强势入市,在促进开瑞汽车产品价值与品牌形象的进一步提升的同时,更有望重新改写紧凑型MPV市场格局。(东升)

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